中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司 2025年校園招聘公告
| 序號 | 需求職位名稱 | 用人部門 | 崗位類型 | 技術領域 | 需求人數(shù) | 工作地點 | 學歷要求 | 專業(yè)要求 | 崗位職責 | 任職要求 | 是否為戰(zhàn)略新興領域 |
| 1 | 智能驗證工具研發(fā)崗 | 前瞻技術開發(fā)部-數(shù)字化產(chǎn)品研發(fā)室 | 技術研發(fā)崗 | 人工智能 | 1 | 天津 | 博士研究生 | 人工智能、機械工程、車輛工程等相關專業(yè) | 1、負責科室內(nèi)部大模型垂直化應用的能力建設，包括推動研發(fā)及測試場景的數(shù)字化、知識庫開發(fā)等； 2、負責推動人工智能方向垂直化場景的產(chǎn)品開發(fā)和工程化落地； 3、負責本方向內(nèi)團隊建設，根據(jù)方向發(fā)展需求制定人員發(fā)展計劃。 | 1、熟悉AI大模型技術原理，掌握大模型Prompt，lora等微調(diào)技術，并在某一個具體的工業(yè)場景有一定實踐； 2、熟練掌握Python編程能力，有多種智能算法應用案例； 3、熟練掌握Pytorch機器學習框架，可復現(xiàn)CNN、LSTM、Mulit-Header網(wǎng)絡結構； 4、具有較強的責任心、溝通能力及組織協(xié)調(diào)能力； 5、邏輯思維強，對新新領域有較強的學習能力。 | 數(shù)字化 |
| 2 | 智能專家系統(tǒng)研發(fā)崗 | 前瞻技術開發(fā)部-數(shù)字化產(chǎn)品研發(fā)室 | 技術研發(fā)崗 | 計算機科學 | 1 | 天津 | 碩士研究生 | 計算力學、計算機科學與技術、車輛工程、機械工程等相關專業(yè) | 1、負責ANSA有限元網(wǎng)格劃分方向操作算法及二次開發(fā)； 2、負責2D和3D目標檢測模型訓練開發(fā)； 3、負責仿真軟件工具開發(fā)及測試問題整改； 4、上級交辦的其他工作事務。 | 1、熟悉機器學習技術原理，掌握人工智能模型訓練和應用能力，并在某一個具體的工業(yè)場景有一定實踐； 2、熟練掌握Python編程能力，可獨立完成Python面向對象編程，并有一定的技術實踐； 3、熟練掌握Pytorch機器學習框架，可復現(xiàn)CNN、LSTM、Mulit-Header網(wǎng)絡結構； 4、對新新領域有較強的學習能力。 | 數(shù)字化 |
| 3 | 電性能開發(fā)及驗證研發(fā)崗 | 前瞻技術開發(fā)部-技術創(chuàng)新室 | 技術研發(fā)崗 | 電性能測試工具研發(fā) | 1 | 天津 | 碩士研究生 | 汽車電子、軟件工程、信息、自動化、控制等相關專業(yè) | 1、負責開展電性能測試專家系統(tǒng)研發(fā)及驗證工作； 2、負責電性能實驗室數(shù)字化集成開發(fā)及運營維護； 3、參與新能源汽車電氣性能開發(fā)及優(yōu)化工作。 | 1、熟悉新能源汽車工作原理、基本機構； 2、熟悉自動化測試設備集成開發(fā)與標定測試流程與內(nèi)容； 3、具備良好的溝通能力和協(xié)作能力，有獨立思考能力和創(chuàng)新意識。 | 數(shù)字化 |
| 4 | 電性能開發(fā)及驗證研發(fā)崗 | 前瞻技術開發(fā)部-技術創(chuàng)新室 | 技術研發(fā)崗 | 電性能技術開發(fā) | 1 | 天津 | 碩士研究生 | 電氣工程及其自動化、電子信息工程、車輛工程、控制等相關專業(yè) | 1、負責智能網(wǎng)聯(lián)汽車冗余電源系統(tǒng)開發(fā)驗證； 2、負責智能網(wǎng)聯(lián)汽車物理架構開發(fā)、電氣失效仿真； 3、參與電性能其他新技術預研及應用場景開發(fā)，如800V、48V、V2G、交流阻抗技術等。 | 1、熟悉車輛電氣系統(tǒng)原理，了解車輛電控系統(tǒng)； 2、具備電源系統(tǒng)開發(fā)/仿真/驗證工程經(jīng)驗，掌握相關工具； 3、具備良好的溝通能力和協(xié)作能力，有獨立思考能力和創(chuàng)新意識。 | 新能源 |
| 5 | 整車被動安全開發(fā)研發(fā)崗 | 安全開發(fā)部-安全性能開發(fā)室 | 技術研發(fā)崗 | 智能數(shù)據(jù)分析及預測技術 | 1 | 天津 | 博士研究生 | 智能化、數(shù)學、算法等相關專業(yè) | 1、負責部門智能預測方向能力建設，包括推進經(jīng)驗數(shù)據(jù)數(shù)字化建設、支持替代數(shù)值仿真的智能數(shù)據(jù)算法的開發(fā)等； 2、開展智能預測方向技術前瞻調(diào)研，智能方向發(fā)展策略及方向，支持部門技術提升并做到行業(yè)引領； 3、負責本方向內(nèi)團隊建設，根據(jù)方向發(fā)展需求制定人員發(fā)展計劃； 4、負責推動本方向內(nèi)研究內(nèi)容的工程化落地，推動相關橫向項目的執(zhí)行。 | 1、有算法、數(shù)學等專業(yè)背景以及數(shù)據(jù)庫開發(fā)基礎； 2、熟悉C/C++或python等一種或多種編程語言，有多種智能算法應用案例； 3、具有較強的責任心、溝通能力及組織協(xié)調(diào)能力； 4、邏輯思維能力強，較強的創(chuàng)新能力； 5、英語優(yōu)秀，能夠熟練閱讀英文技術文件并可進行英文交流。 | 數(shù)字化 |
| 6 | 產(chǎn)線智能檢測裝備研發(fā)研發(fā)崗 | 智能聲振開發(fā)部-運動域聲振室 | 技術研發(fā)崗 | 生產(chǎn)線智能檢測裝備研發(fā) | 1 | 天津 | 碩士研究生 大學本科 | 車輛工程、自動化、控制工程等相關專業(yè) | 1、 更新和開發(fā)檢測軟件，完成信號分析、可視化和結果輸出等功能； 2、 工廠跟線，了解軟件使用場景和客戶需求。 | 1、 能夠使用C++語言進行軟件的開發(fā)和更新； 2、 能夠進行信號分析、可視化、結果輸出等功能的開發(fā)。 | 數(shù)字化 |
| 7 | 電驅動力系統(tǒng)聲振控制研發(fā)崗 | 智能聲振開發(fā)部-運動域聲振室 | 技術研發(fā)崗 | 動力系統(tǒng)控制技 | 1 | 天津 | 碩士研究生 | 車輛工程、自動化、控制工程等相關專業(yè) | 1、開發(fā)和優(yōu)化動力系統(tǒng)控制邏輯，輔助優(yōu)化整車舒適性水平。 | 1、碩士及以上學歷； 2、吃苦耐勞，品行端正，能適應短期出差，抗壓能力強； 3、對整車開發(fā)過程有較深的了解； 4、可以流暢進行英文交流。 | 否 |
| 8 | 智能載具系統(tǒng)集成開發(fā)及應用研發(fā)崗 | 智駕技術開發(fā)部-智駕系統(tǒng)開發(fā)室 | 技術研發(fā)崗 | 智駕開發(fā)與系統(tǒng)集成應用 | 2 | 天津 | 碩士研究生 | 車輛工程、汽車電子、軟件工程等相關專業(yè) | 1、負責公司云端產(chǎn)品算法開發(fā)，包含調(diào)度系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理與分析系統(tǒng)、終端界面開發(fā)等； 2、負責云端系統(tǒng)應用項目的順利實施并交付； 3、負責自動駕駛項目實施相關流程及技術文檔撰寫，根據(jù)業(yè)務需求對相關客戶進行技能培訓 4、從項目現(xiàn)場需求角度出發(fā)、結合實際，對項目的順利開展提出自己的看法和建議，并順利落地實施 5、負責項目現(xiàn)場客戶溝通對接、組織需求文檔撰寫；對內(nèi)及時推動研發(fā)解決項目中遇到的卡點問題。 6、負責項目運維測試人員技能培養(yǎng)、人員招聘和培訓。 | 1、統(tǒng)招全日制本科學歷，理工科相關專業(yè)，加分項：熟悉無人駕駛相關業(yè)務流程； 2、具備L4級自動駕駛經(jīng)驗，了解pnc、感知、定位等模塊基本原理； 3、了解激光雷達、攝像頭、定位等傳感器的基本工作原理和標定； 4、了解無人駕駛調(diào)度管理平臺； 5、完成領導交辦的其他工作。 | 智能網(wǎng)聯(lián) 數(shù)字化 |
| 9 | 智能底盤運動控制性能研發(fā)崗 | 智駕技術開發(fā)部-智能底盤開發(fā)室 | 技術研發(fā)崗 | 環(huán)境應力采集及儀器儀表研發(fā) | 1 | 天津 | 碩士研究生 | 測控技術與儀器、精密儀器、 電子信息工程等相關專業(yè) | 1、環(huán)境應力道路載荷譜采集； 2、項目策劃及項目管理； 3、數(shù)據(jù)采集設備、傳感器開發(fā)等儀器儀表開發(fā)。 | 1.任職年限：應屆不要求，社招要求3年以上； 2.背景經(jīng)歷：熟悉測控技術、傳感器技術 、集成電路設計、嵌入式技術及相關基礎學科，研究生畢業(yè)論文相關者優(yōu)先。社招人員需要有儀器儀表開發(fā)經(jīng)歷及數(shù)據(jù)采集器開發(fā)經(jīng)歷，具有量產(chǎn)開發(fā)經(jīng)驗； 3、技術水平：熟練使用電路設計軟件、精通嵌入式、測控技術、模擬及數(shù)字信號采集傳輸及存儲技術； 4、其他：具有良好的團隊合作精神、溝通能力和學習能力，能吃苦耐勞，獨自鉆研。 | 智能網(wǎng)聯(lián) |
| 10 | 空氣動力學測試崗 | 風洞中心-空氣動力學室 | 技術研發(fā)崗 | 空氣動力學測試 | 2 | 天津 | 大學本科 | 空氣動力學、流體力學、車輛工程，機械工程等相關專業(yè) | 1、參與氣動聲學風洞試驗室運營； 2、開展車輛空氣動力學試驗與聲學試驗； 3、參與風洞試驗設計與試驗結果分析； 4、參與制定風洞試驗方法、試驗標準與操作規(guī)程。 | 1、具備流體力學、空氣動力學等理論基礎； 2、有風洞實驗室實習或工作經(jīng)驗者優(yōu)先考慮。 | 否 |
| 11 | 能量管理研發(fā)崗 | 風洞中心-能量管理室 | 技術研發(fā)崗 | 能量管理數(shù)字化研發(fā) | 1 | 天津 | 碩士研究生 | 車輛、計算機、軟件工程等相關專業(yè) | 1、負責整車能量管理數(shù)字化開發(fā)工具軟件研發(fā)及應用推廣； 2、負責能量管理大數(shù)據(jù)分析需求、邏輯結構設計、數(shù)據(jù)開發(fā)平臺建設，進行相關數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)建模等； 3、負責建立能量管理數(shù)據(jù)規(guī)范及建模標準； 4、負責數(shù)據(jù)平臺的優(yōu)化和定位處理，包括數(shù)據(jù)建模、數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)聚合等編碼相關工作。 | 1、熟悉大數(shù)據(jù)平臺與工具，如：Spark、Flink、HIVE等。 2、掌握SQL、SparkSql腳本的編寫，熟悉mysql、Nosql等數(shù)據(jù)庫；精通Python、Java等語言； 3、熟悉數(shù)據(jù)建模的方法論，具備相關實踐經(jīng)驗； 4、有數(shù)據(jù)分析以及大數(shù)據(jù)平臺開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先。 | 數(shù)字化 |
| 12 | 市場開拓崗 | 綜合業(yè)務部-發(fā)展運營室 | 市場開拓崗 | 市場營銷 | 1 | 天津 | 碩士研究生 大學本科 | 機械工程、車輛工程、電子通信、市場營銷等相關專業(yè) | 1、負責挖掘客戶需求，識別客戶潛在需求；開發(fā)客戶，建立合作關系； 2、結合公司產(chǎn)品結構，關注相應市場動向，準確把握市場信息，定期形成市場信息報告，制定對應的產(chǎn)品推廣策略； 3、負責規(guī)劃部門單項領域及跨領域項目；重點規(guī)劃、推廣部門全新業(yè)務領域項目； 4、負責協(xié)調(diào)部門內(nèi)部資源，完成項目綜合評估并進行項目定價、跟進投標、項目執(zhí)行跟進等； 5、負責收集、匯總、分析專項領域市場信息，跟進技術交流。 | 1、學習能力強，專業(yè)知識扎實，有實踐經(jīng)驗者優(yōu)先； 2、較強的溝通協(xié)調(diào)能力、服務意識、責任心及良好的團隊合作精神； 3、具有營銷思維、有較好的市場洞察和分析能力； 4、邏輯思維能力強，具備較強口頭和書面溝通能力，具有較好PPT制作及匯報能力，英語表達能力優(yōu)秀者優(yōu)先； 5、勇于接受挑戰(zhàn)，具備較強的抗壓能力。 6、能夠適應出差工作。 | 否 |
聯(lián)系方式： 馬女士 022-84379777-8383 mazhuo@catarc.ac.cn
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